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香港六合彩管家婆牛魔王 火上加油 2017日内瓦车展重磅SUV前瞻【图】

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    催婚,一场观念之争

    催婚,一场观念之争
    杨剑兰
    心理话
    在刚刚过去的情人节,单身的你,除了被秀恩爱的情侣,造成了一万点伤害之外,有没有再遭遇父母催婚英雄战魂的致命打击?再往前的那个春节,你有没有因为没对象不敢回家过年怕挨父母数落?再细数之前的那些日子,你有没有时常被父母逼着相亲?如果这些你都经历过,相信一定会发出这样的哀嚎:“苍天啊,大地啊,为啥天下的父母都如此热衷于催婚啊!” 所谓知己知彼,百战不殆。想攻克父母的催婚戏码,就要先倾听他们的内心独白。
    催婚缘于人类繁衍的使命感
    中国传统社会的士兵突击最小单元是家庭,而不是个人。在传统文化看来,一个未嫁娶的成熟个体,是不完整、未完成的存在,是很不稳定的,必须要组成家庭,还要有个孩子,才能被视为一个整体。
    结婚也叫成家,只有子女成了家,父母才算完成自己的抚养任务,把传承繁衍的接力棒交到孩子手里,父母的社会责任才算完成。孩子不结婚不生子,对父母来说就是一个未完成事件。完形心理学认为,人天生有一种追求完整的倾向,未完成事件会导致身心的紧张,产生驱力,驱动人们发出行为去补足它、完成它。基于未完成感的持续驱力,父母通过催婚来完成他们的遗传使命。
    催婚是两代人价值观的较量
    由于成长背景不同,两代人之间的婚恋观和生育观有许多不同,父辈会认为单身吃不好过不好、无依无靠,认为不生孩子就是人生不完整。但年轻人却秉持不一样的价值观:单身虽然孤单但也意味着自由;与其随便找个人搭伙过日子,不如一个人过;如果不想要孩子,丁克也没有关系,不一定非要遗传基因。相较于父辈们一元化的意识形态,年轻人的价值观更多元化。
    于是,代际冲突产生了。子女的新认知,对父母持守一生的观念产生了冲击,接受不一致的信息会产生心理上的认知失调,威胁到一个人的自我概念,人们会为了维护自我概念的一致性而做出各种努力:那些因价值观不同而倍感压力的父母,就会通过催婚的方式,来让子女接受自己的价值观,这是两代人之间价值观的较量。
    在催婚的代际冲突上,父母和子女都感到无形的巨大压力。子女越不结婚,父母就越催婚,父母越催婚,子女越抗拒,只要子女一天不婚,这个冲突就一直悬而未决,催婚就一直持续下去,直到一方妥协为止。
    催婚父母没有与孩子剪断脐带
    “你再不结婚,我的脸都让你丢尽了!明年再没对象,就别回来了!”
    “你看谁谁谁,孩子都打酱油了,你都还没结婚,也不觉得丢人!”
    这些话好像经常在催婚的父母嘴边挂着。有些父母觉得不结婚生子是件极其羞耻的事。一方面是因为他们将结婚生子视为个人能力的象征:如果一个成人到了适婚年龄,还未嫁娶,说明性竞争优势不足,比如长得不好看、性格有缺陷、脾气不好、挣钱不多、出身不好等等,从进化心理学来说,这是缺乏性吸引力的象征。
    另一方面,羞耻来源于社会比较的压力。看着别人家的孩子结婚生子,自己家的孩子就算再优秀只要没对象没结婚,就会成为街坊邻居茶余饭后的谈资,是非恶毒,人言可畏。再跟邻居、同事、朋友一比较,看到别人家的儿女都结婚了,他们会觉得再这样下MG108好汉去自己都抬不起头做人了。
    为什么孩子不结婚,会让父母感到羞耻呢?
    主要是边界不清的共生关系。共生期的父母,始终把孩子当成他们的一部分,而不是一个独立于父母存在、有自主思想和情感的个体。在这样的共生关系里,我就是你,你就是我,你我不分,所以,父母会把孩子的不好,等同于他们的不好,所以会说“我的脸都让你丢尽了”。
    同样的,处在共生阶段的父母,也会把自己认为的“不好”,比如不结婚生子是羞耻的,投射给孩子,如果孩子不结婚生子,那么就是羞耻的、丢人的。这样的父母,他们的心理还没有发展到分离—个体化的阶段,他们无法从心理上区分和接受:孩子是孩子,我是我;孩子不好不等于我不好;我认为不好的,孩子不一定觉得不好。
    父母喜欢催婚,年轻人不喜欢被催,诉求不同又各有苦楚,相比于僵持不下的对抗,也许通过双方共同的努力,相互倾听相互理解,才是更好的解决之道。
    (作者系国家二级心理咨询师)

    持续热销 东南DX7/DX3百城万台交车盛典登陆北京

    AG捕鱼2月20日电 近日,东南DX系SUV百城万台交车仪式在北京市火热上演。活动现场,锣鼓喧天、鞭炮齐鸣,场面十分火爆,数百台东南DX7、东南DX3整齐摆放、气势恢宏,吸引了不少当地媒体和消费者的关注。在2月传统车市淡季,东南汽车举办如此盛大的用户交车仪式,不仅彰显其在SUV市场的强大实力,更展示东南DX系的持续热销盛况。
    东南汽车区域销售负责人表示,东南DX系列SUV凭借着出众的产品实力,在过去一年持续受到消费者的追捧和好评,取得了非常出色的销量成绩,订单量不断飙升。为了让车主早日享受到东南汽车带来的高品质SUV生活,东南汽车在北京举行大规模的“百城万台”交车活动,以更高的效率交车,展示了对北京区域客户的重视以及为消费者提供优质服务的诚意。
    自去年11月上市以来,东南DX3凭借超高颜值、丰富配置和高性价比,引爆全国购车热潮,累计订单量已经突破了3万辆。而作为东南汽车首款SUV,“老大哥”东南DX7更是表现不俗,连续多月订单破万,坐稳自主SUV主流阵营。在东南DX系成为“抢手货”的背景下,能够在如此盛大的仪式上,率先拿到自己的爱车,车主们的喜悦之情溢于言表。
    “我去年就看中了东南DX7这款车型,买之前还特意去4S店试过几回,感觉DX7非常帅气,非常符合国人审美,而且空间大、配置高、性价比也不错,趁今年年初拿了年终奖,我就马上下了单,想不到这么快就拿到了,为东南汽车对消费者的用心点个赞。”交车现场东南DX7新车主激动地说。
    东南DX系的出众口碑可不是说说而已。在过去一年,东南DX7和DX3收获了来自市场、媒体的专业认可,狂揽大奖,成为各大媒体颁奖典礼上的大赢家。DX7去年在CCPC一举斩获SUV组综合类最高奖——“2016年度操纵稳定性能金奖”、紧凑型增压SUV组的唯一单项奖——“卓越性能奖”等十个冠军宝座,成为同级车中的佼佼者。而东南DX3更是斩获“年度风云SUV”、“中国好设计”奖汽车品牌类唯一的优胜奖等27项权威大奖,俨然已经成为了小型SUV市场的购车风向标。
    东南双侠的火爆热销及出众口碑,离不开其过人的产品实力,也是东南汽车精准把握消费者购车诉求的结果。对于定位家用市场的东南DX7,东南汽车携手世界三大汽车设计公司之一的宾法,赋予它国际范十足的造型、豪华舒适的内饰做工以及全景天窗、APA全方位自动泊车系统等诸多为消费者重视的实用配置,性价比领先同级。为了让消费者享受更超值的购车体验,即日起购买东南DX7,还能继续享受购置税减半优惠,而且可以专享7万12期0利率金融礼遇,简直是消费者的福音。
    而随着年轻群体成为汽车市场的重要购买力量,东南汽车深入洞察这群年轻用户族群的用车主张,推出了贴合年轻消费者耍酷、爱玩、爱自由心理的东南DX3。DX3同样由宾法操刀设计,颜值承袭独具特色的D海马X系家族式设计语言,拥有同级最大的9寸高清触控大屏,配备全景天窗、“伴我回家”、定速巡航等配置,还有媲美紧凑级SUV的大空间和强动力,让年轻驾乘者乐享全新有趣的车载生活。
    当然,优质的服务也是东南DX系热销的另一好牌。秉着“关心车更关心您”的服务理念,东南汽车以“大客户”礼节对待每一位车主,处处体现对消费者的用心与重视。在交车现场,服务销车团队进行了品质宣誓,承诺为东南DX7客户提供最优质的产品、最贴心的服务和最安心的保障,给足了消费者信心;在场的交车车主都能获得VIP尊享福利,享有工时八折/零件九折、全车6大系统5年或15万公里超长质保、一年4次免费健诊、市区24h救援服务及终身免费洗车等周到服务秦始皇与阿房女,真正做到让车主在购车、后续用车上无后顾之忧。除此以外,东南汽车还成立了地区车友会高洪波,后续将支持车友会开展婚车队、自驾游、公益活动等,加深准车主之间的交流,为车主提供更精彩的有车生活。
    从双双跻身万辆俱乐部,到百城万台震撼交车,东南双侠正以过硬的实力,一步步创造SUV市场的销量奇迹。接下来,东南汽车还将会在更多的城市大规模举办百城万台交车盛典,相信以东南汽车的品质实力,搭配上东南双侠持续累积的口碑优势,未来将有更多车主投入东南DX系的“怀抱“,引爆新一轮的热销。

    英国要做“欧洲的新加坡”? 西媒:几乎不可能

    原标题:西媒:英国想做“欧洲的新加坡”几乎不可能
    参考消息网2月20日报道 西班牙《世界报》网站2月13日刊发题为《英国会在脱欧后变成欧洲的新加坡吗?》的文章称,英国人在打算脱欧后的出路,而可供参考的几个模式中最受热议的是新加坡模式,不过大部分分析家认为,英国照搬新加坡模式几乎是不可能完成的任务。
    文章称,1819年,英国人斯坦福·莱佛士登陆新加坡以后,确定把这一优良的深水港开辟成完全自由的港口。今天,命运之神希望英国回头看看具有借鉴意义的这个昔日殖民地。2019年,新加坡将迎来莱佛士登陆200周年,而那时,英国预计也将完成与欧盟的分离。英国应该好好参考一下新加坡的发展经验。
    最先作出提示的是英国财政大臣菲利普·哈蒙德。哈蒙德对德国《星期日世界报》百家乐翻天说,他希望英国仍是欧洲式出发吧爱情的经济体,有相应的税收和监管体系。他说:“我认为,我们可以保持欧洲的社会和经济思维,但如果我们被迫变得不同,那么我们将作出改变。”
    那次访谈中,哈蒙德将“改变经科威特支持中国济模式”的可能性摆在了桌面上。德国百家乐翻天问他,英国“脱欧”后是否可能变身成为“避税天堂”。哈蒙德回答说:“英国人不会坐以待毙,我们将会做我们必须要做的任何事,以便保持自己的竞争力。”
    几天后,英国首相特雷莎·梅表示,英国在退出欧盟时将脱离欧盟的单一市场,这被解读为对“硬脱欧”方案的确认。梅表示,不与欧盟达成协议比达成一个糟糕的协议要好。
    文章称,哈蒙德和梅都没有很好地参考新加坡的模式,尽管英国政府已宣称,到2020年将把企业所得税税率下调至17%,而新加坡多年前就采取了这一手段。去年年底,梅在对企业家发表的一次讲话中说,英国将拥有二十国集团中最低的企业税率。一些人预测,英国最终将把这一税率降至15%。
    文章称,英国朝着新加坡模式发展的趋势已经显现。现在,英国已经是欧盟中税收最低、经济自由度最高的国家之一。但专家指出,如果英国想要保持“脱欧”后社会、安全和环境的发展延续性,恐怕没有多少下调税率的空间了。
    甚至连英国工党领袖杰里米·科尔宾也警告说,这么做将会导致英国与欧盟展开贸易战。科尔宾强调,选择这条路是不明智的,风险太大。
    一些分析人士指出,新加坡模式与爱尔兰模式比较相近。爱尔兰也成功运用了低税收战略,吸引了许多大型跨国企业,取得了令人瞩目的发展成绩。
    新加坡模式的坚定捍卫者之一是英国贸易大臣利亚姆·福克斯。福克斯指出,英国不应该惧怕真正暴露在世贸组织的规则之下,因为这样英国才能拥有选择经济模式的自由。
    文章认为,想要变成新加坡或香港那样,首先要单方面宣布实施自由贸易,彻底取消关税。此外,还要像新加坡那样通过放松对劳动力市场及廉价劳动力流动的管控,来实现高水平的经刘翔父短信疑曝光济自由度。

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